Na tej stronie znajdziesz mapę tramwajową Kairu do wydrukowania i do pobrania w formacie PDF. Mapa tramwajów Kairu przedstawia sieć, strefy, stacje i poszczególne linie tramwajowe Kairu w Egipcie.

Mapa tramwajów w Kairze

Mapa kairskich tramwajów

Mapa tramwajowa Kairu pokazuje wszystkie stacje i linie kairskich tramwajów. Ta mapa tramwajowa Kairu pozwoli Ci łatwo zaplanować trasy w tramwajach Kairu w Egipcie. Mapa tramwajowa Kairu jest do pobrania w formacie PDF, do druku i za darmo.

Początki tramwajów w Kairze sięgają roku 1894, kiedy to Egipt znalazł się pod panowaniem brytyjskim. Pomimo tego, infrastruktura systemu transportowego była w dużej mierze w języku francuskim i arabskim, przy czym ten pierwszy nawiązywał do poprzedniej okupacji przez Francję i faktu, że pierwotne tramwaje były własnością dużej belgijskiej firmy tramwajowej. W miarę rozbudowy i rozwoju linii, trasa została nawet poprowadzona do słynnych piramid w Gizie, ale została zamknięta w 1957 roku, jak wspomniano na mapie tramwajowej Kairu. Oddalone miasto Heliopolis zostało przyłączone do systemu około 1908 roku.

W latach 70-tych Egipt stał się państwem samorządnym i postanowił skupić się na przystosowaniu swoich miast do ruchu samochodowego, co zapoczątkowało upadek kairskich tramwajów. W szczytowym okresie system w Kairze i okolicach był uważany za największy w Afryce. Starzejący się belgijski tabor tramwajowy został wkrótce zastąpiony przez japońskie jednostki tramwajowe, importowane lub budowane lokalnie według japońskiego projektu (patrz mapa tramwajów w Kairze). Różne modele tramwajów Kinki Sharyo były używane wyłącznie na trasach do Helwan, na południe od Kairu oraz do Heliopolis, co sugeruje, że niektóre zdjęcia z naszego anonimowego archiwum mogły zostać wykonane właśnie w tych rejonach.

Linie tramwajowe w centrum Kairu zostały usunięte na rzecz dróg, a prezentowane tu zdjęcia pochodzą najprawdopodobniej z okresu lat 80-tych, kiedy to funkcjonowały jedynie odcinki Helwan i Heliopolis, co widać na mapie tramwajowej Kairu. Z czasem sieci trakcyjne zostały usunięte zarówno przez władze, jak i społeczeństwo, a to, co pozostało z tras, zostało zabrane kawałek po kawałku po rewolucji w 2011 roku. W 2019 roku ostatni z kairskich tramwajów kursował po raz ostatni, a większość szyn została usunięta. Los jednostek tramwajowych nie jest znany.